Autos werden im Leben der Menschen immer häufiger.Fast jede Familie hat ein eigenes Auto.Mit dem Zauberstab der Automobilindustrie gibt es viele Produkte für Menschen, um Autos besser zu nutzen, wie zum Beispiel Türbegrenzer.Lassen Sie mich Ihnen vorstellen.
Einführung des Türbegrenzers: Einführung
Die Funktion des Türöffnungsbegrenzers (Door Check) besteht darin, den Grad der Türöffnung zu begrenzen.Einerseits kann es die maximale Öffnung der Tür begrenzen und verhindern, dass die Tür zu weit geöffnet wird, andererseits kann es die Tür offen halten, wenn es erforderlich ist, z. B. wenn das Auto auf einer Rampe geparkt ist oder wann Der Wind weht, die Tür geht nicht automatisch.nah dran.Der übliche Türöffnungsbegrenzer ist ein separater Zuggurtbegrenzer, und einige Begrenzer sind in das Türscharnier integriert, das normalerweise eine Begrenzungsfunktion hat, wenn die Tür vollständig oder halb geöffnet ist.
Einführung des Türbegrenzers: Klassifizierung und Vorteile
1. Gummifedertyp
Das Funktionsprinzip ist wie folgt: Der Begrenzerhalter wird mit einer Befestigungsschraube an der Karosserie befestigt, und der Begrenzungskasten wird mit zwei Befestigungsschrauben an der Tür befestigt.Wenn die Tür geöffnet wird, bewegt sich der Begrenzungskasten entlang des Begrenzungsarms.Aufgrund der unterschiedlichen Höhenstrukturen am Begrenzungsarm weisen die elastischen Gummiblöcke unterschiedliche elastische Verformungen auf, so dass Personen beim Öffnen der Tür unterschiedliche Kräfte zum Schließen der Tür aufwenden müssen.An jeder Endlage kann es eine begrenzende Rolle an der Tür spielen.Diese Struktur ist derzeit die am weitesten verbreitete, und es gibt viele spezifische Formen: Einige Begrenzungsarme sind gestanzte Strukturen, einige Begrenzungsboxen verwenden Nadelrollen, einige Begrenzungsboxen verwenden Kugeln und einige Begrenzungsboxen verwenden Kugeln.In der Limit-Box wird ein Schieberegler verwendet … aber das Limit-Prinzip ist dasselbe.
Die Vorteile dieser Struktur sind eine einfache Struktur, geringe Kosten, geringer Platzbedarf und Wartungsfreiheit.Der Nachteil ist, dass die Anforderungen an Blech zu hoch sind.Wenn die Scharnierstärke nicht ausreicht, sinkt die Tür und es können ungewöhnliche Geräusche auftreten.Nach einer gewissen Betriebsdauer nimmt das Grenzdrehmoment schnell ab.
Der Türstopper dieser Struktur hat im Allgemeinen zwei oder drei Zahnräder.Sein maximales Drehmoment beträgt etwa 35 Nm, seine Länge beträgt im Allgemeinen etwa 60 mm und sein maximaler Öffnungswinkel liegt im Allgemeinen unter 70 Grad.Nach dem Dauertest beträgt die Drehmomentänderung ca. 30 %-40 %.
2. Torsionsfeder
Sein Funktionsprinzip ist: Es ist in das Scharnier integriert und wird normalerweise am unteren Scharnier installiert.Beim Schließen der Tür wird der Torsionsstab verformt, um unterschiedliche Kräfte zu erzeugen, um den Zweck der Positionsbegrenzung zu erreichen.
Diese Struktur wird hauptsächlich auf dem europäischen Automarkt verwendet und gehört zum Patent von Edscia.
Die Vorteile dieser Struktur sind geringes Rauschen, lange Lebensdauer und gute Begrenzungswirkung.Der Nachteil besteht darin, dass es viel Platz einnimmt, die Struktur komplex ist und die Wartungskosten hoch sind.
Der Begrenzer dieser Struktur hat im Allgemeinen zwei oder drei Zahnräder.Sein maximales Öffnungsdrehmoment beträgt 45 Nm, das maximale Schließdrehmoment 50 Nm und der maximale Öffnungswinkel etwa 60-65 Grad.Nach dem Dauertest beträgt die Drehmomentänderung etwa 15 %.
Postzeit: 27. Juli 2022